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从该编造充电站漫衍图中可能看到,正在环岛高速、中线高速沿线的首要进出口都有充电站,个中正在东线高速漫衍最密。
近年来,跟着海口、三亚等城区充电桩数目的增加,纯电动汽车车主已经的充电困扰,正在城区内一经取得渐渐管理。“我的纯电车表面续航是300公里,寻常行使下,凡是可能行驶280公里驾驭,我两天充一次电,正在城区里手使,没有什么题目。”市民李先生说必威betway官网网页登录。
而须要远程行驶时,李先生同其他电动车车主雷同,都邑“克勤克俭”起来,担忧车子行驶不到下一个充电点。但是云云的顾虑,也将慢慢清除。“倘使车子续航里程为300公里以上,环岛行使不会有题目,咱们公司的充电桩就能餍足。”海南一充电桩运营企业掌管人先容。
“我买这辆车,即是为了尝‘鲜’。”旧年6月,李先生购置了一款吉祥牌的纯电动汽车,行使一年多了,他的感想是“车子很好,没有什么题目”。李先生首要是正在海口市内跑动,这款车300公里的续航里程足够他行使两天。“我黄昏回抵家充电,第二天上班前就满了,又可能用两天。”李先生称,他行使的是幼区电,一度电的用度7角钱,充满一次花费约28元驾驭,相当于行驶一公里的电费也就一两毛钱,行使本钱很低。
李先生的老家正在万宁龙滚,他的车充满电表面上可能餍足两地来回,但为保障起见,他回到龙滚后必威betway官网网页登录,仍旧会给车充电。李先生已经就由于大意,导致车子正在从万宁回海口的途中电力用完,不得不叫诤友帮理拖车。
但是,跟着环岛高速沿线充电站的摆设,李先生的担忧也正正在减退。“现正在东线高速进出口相近修了少许疾充的充电站,倘使电量不足,下了高速就能充电。”李先生称。
6日,记者开车沿东线高速从海口至定安偏向行驶发掘,固然途中的任职区尚没有充电桩,但驶出高速后,往定安县城偏向没有多远,就有两个充电。